反差 裸 你知谈C919客机有多踏实吗？1000只“走地鸡”，作出辽远孝顺

那是在2024年10月23日，东方航空公司投军的第二架C919客机执飞MU2162号航班，从上海虹桥机场飞往西安咸阳机场反差 裸，在接近降落时片刻碰到了飞鸟撞击，但飞机莫得受损，也未影响航行。

C919客机降落西安咸阳机场以后，对飞机进行了举座目视巡逻，发现并无大恙。次日由专科团队对飞机全身进行了全面巡逻，并对发动机、航行抑止面和机翼、机身等结构部件，使用、X光等无损检测时间进行了要点巡逻，均无大碍。随后该机继续实行航行任务。

我国研制C919客机的时分，领先就遇到了鸟撞强度问题。鸟撞一直是威迫军用和民用航空航行安全的大问题，尤其在飞机升起和降落进程中更容易发生鸟撞，由于飞机的相对速率相比大，即使很小的一只飞鸟，其动能也跟一枚炮弹差未几，若是发生就怕的鸟撞，容易就导致飞机受损，严重的致使会让飞机坠毁。

因此研制一个飞机型号时，领先就需要进行鸟撞测验。即是一个冲击能源学实践室，频频，鸟撞测验要使用压缩空气炮，口径约莫为130毫米，可辐射1.8~4公斤的仿真鸟弹（其实即是一只鸡）。还配备有测验台和靶架、数据齐集器、超动态应变放大器以及高速录像机等先进汲引。除了辐射仿真鸟弹，还不错辐射明胶弹，来模拟飞鸟。

我国研制的C919主线客机进行鸟撞测验时，已经使用过大型空气炮将分量2公斤的现杀的“走地鸡”加快到时速800公里，用来撞击C919的机头，未发生任何结构败坏。经过屡次撞击测验，飞机的结构被撞击后齐不可龙套，才算过关。

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C919客机的机头汲取了先进的刚度匹配战略，通过对材料特质的合理分派，针对潜在的撞击角度，齐全了对特定区域的“强化”或“散布”，从而显贵进步了机头的抗鸟撞智商。

此外，C919承载式风挡也具有盘算推算变嫌，风挡玻璃大概有用参与机头的载荷传递，不仅增强了机头的结构完整性，况且极地面进步了机头在濒临鸟类撞击时的防护特质。

在2012年，C919的机头被非常进行撞鸟测验。测试时，一只分量达2公斤的鸡被以800千米/小时的速率，高速撞向机头。飞机驾驶室莫得毁伤，C919机头方法保捏完整。随后C919的机翼、尾翼、垂尾、起落架和发动机齐资格了鸟撞测验。

每一个可能与鸟类发生碰撞的部位齐经过了严苛的撞鸟实践。C919飞机和发动机各部位的鸟撞测验作念了一千屡次，糟蹋走地鸡1000多只，况且齐是现杀的清新的走地鸡。有实践东谈主员回忆说“其时在咱们的实践室里，满地齐是羽毛，满地齐是血印，至少有 1000 只鸡就义在咱们的实践室里”。

各人以为，资格过鸟撞测验以后的“走地鸡”，还能送食堂作念小鸡炖蘑菇吗？