反差 裸 长城魏建军：魏牌是赌上姓氏的品牌，遭受了费劲但会一直作念下去

魏牌全新旗舰SUV车型蓝山智驾版日前上市反差 裸，新车领有智驾Max版和智驾Ultra版，订价永别为29.98万元和32.68万元。和现金车型不同，全新蓝山的定位是NOA智能六座旗舰SUV，搭载Hi4混动系统，WLTC概述续航里程超1300km。

蓝山场地的插混阛阓正在快速发展。中国汽车工业协会发布的数据自大，本年7月份，插混车型销量达43.8万辆，同比增长80.7%，增速远逾越新能源举座。不外，在插混（含增程）中大型SUV阛阓，当今有理思汽车和AITO问界两大霸主，其中理思汽车客岁录用量超37万辆，问界全年录用接近10万辆。此外，领克、岚图等多家车企正在这一细分阛阓加速布局。业内合计，“油电同价”策略加速了传统燃油车的替代，自主品牌也趁此计谋窗口期攻入联合品牌中高端车的中枢领地。

魏牌蓝山于客岁4月份初度推向阛阓，但跟着竞争加重等身分，现金蓝山销量尚未达到阛阓预期，本年月均销量2000辆独揽。现金蓝山的阛阓发达折射出面前魏牌濒临的销量窘境。魏牌是长城汽车董事长魏建军2016年以姓氏来定名的品牌，承担着品牌进取、进入更高价钱阛阓的重负。家具上市初期，魏牌曾创造了自主品牌前所未有的销量事迹，旗下VV5和VV7两款车型月销很快双双破1万辆，尤其是VV7平均单车售价逾越了17万元。但进入2019年，魏牌销量出现了下落趋势，尔后一说念下滑。2020年，魏牌推出硬派越野坦克300，这一车型销量快速高涨。随后，长城汽车将装甲车系从魏牌中剥离，树立了零丁的坦克品牌，进一步加重了魏牌的销量窘境。

2021年，魏牌在计谋上进行了颐养，品牌定位为“新一代智能汽车”，向新能源主义转型。在家具层面，通过引入咖啡智能平台和智能混动DHT决议推出了三款以咖啡定名的车型：摩卡、玛奇朵和拿铁。不外，焕新后的咖啡系列家具未能提振魏牌举座销量。2022年底，在历程组织机构等层面颐养后，魏牌2023年对部分新款咖啡系列家具在价钱上有所颐养，同期通过新的品类寻求在销量层面的残害，推出大六座SUV—新旗舰蓝山DHT-PHEV和MPV峻岭。

新家具推出并未重振魏牌销量。2023年，魏牌销量达3.5万辆，固然同比增长81.3%，但与2018年年销14万辆比较大幅回落。本年前7月，魏牌累计销量为2.3万辆，同比下落8.8%，其中7月销量仅为2765辆，同比下落58.43%。

“魏牌是赌上姓氏的品牌，刚推出时情况很好，但阛阓远比思象的复杂，这几年照实濒临不少费劲，销量也下滑，定位有些扭捏，又赶上极其内卷反差 裸，在这种不安详的现象下，照实走了一些弯路。”长城汽车董事长魏建军在新车发布会上示意，魏品牌一定会一直作念下去。

从全新蓝山建立来看，智能化是魏牌应付竞争的主要妙技。魏建军显现，当今公司仍是有了“谎言语模子团队”“视觉 AI 团队”，还有“AI Lab”等用AI赋能家具和就业的东说念主才团队。长城的智能化插足已有超10年，领有10多个研发基地。全新蓝山杀青不依赖高精舆图全场景NOA，其智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra的智驾硬件基于Orin-X的高算力平台，建立了包括激光雷达在内的27个贤达传感器，摄取视觉录像头+激光雷达和会决议，具有同级别最先的感知才气。基于端到端智驾大模子—SEE，杀青了感知决策一体化的链路整合。此外，该车还建立了零丁压缩机的7L智能冷暖雪柜。

字据分析机构杰兰路2023年年底的一项访问，在购买35万元以上车型的消耗者中，把智能驾驶动作其购车原因的比重逾越三分之一；在购买20万至30万元车型的消耗者中，这个比例也逾越四分之一。

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在中大型SUV阛阓中，理思和问界位居前哨。梗直证券研报称，问界凭借智能化上风，重叠高端新能源阛阓扩容带来的行业销量增幅，鼓吹订单数目握续上升。最新数据自大，全新蓝山在上市24小时内，收货了8571台的大定订单。不外，理思和问界的市方法位难以撼动，而中大型插混SUV阛阓面前竞争也较为热烈，蓝山思要撬动更多阛阓份额仍存在一定挑战。

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武子晔

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